De opmars van de elektrische auto is onomkeerbaar. Met de wetenschap dat vanaf 2035 in Europa geen nieuwe brandstofauto’s meer verkocht mogen worden, groeit de vraag naar laadpalen de komende jaren explosief. Ook in België is de elektrische auto langzamerhand een vast onderdeel van het straatbeeld geworden.
In heel België is het aantal volledig elektrische auto’s in een jaar tijd verdubbeld. Van ruim 70.000 op 1 augustus 2022 naar bijna 140.000 op 1 augustus 2023. 80 procent van de elektrische auto’s is in het bezit van bedrijven en 20 procent van consumenten. Het totale Belgische wagenpark telt zo’n 6 miljoen auto’s waarvan dus zo’n 2,5 procent inmiddels elektrisch is.
In Vlaanderen groeide het aantal volledig elektrische auto’s in 2022 met zo’n 30.000 stuks, eveneens bijna een verdubbeling ten opzichte van het voorgaande. Daarnaast kwamen er ruim 40.000 plug-in hybrides bij. Vlaanderen telt daarbij in de publieke ruimte meer dan 25.000 laadequivalenten. Een laadpunt met een vermogen van 3 tot 7 kilowatt is 1 laadequivalent en een laadpunt met een vermogen van 11 tot 22 kilowatt 2 laadequivalenten. De doelstelling voor 2025 is 35.000 laadequivalenten. In de grotere steden zijn er meer laadpunten dan in de kleinere gemeenten. De steden Gent en Antwerpen zijn de absolute koplopers en inmiddels beschikken alle Vlaamse gemeenten over minimaal 1 publiek laadpunt. Fors meer dan de helft van de publieke laadpunten in België staat dan ook in Vlaanderen. Het aantal private laadpunten is onbekend.
Duwtje in de rug
In Vlaanderen krijgt de verkoop van elektrische personenwagens – en daarmee de verkoop van laadpunten – in 2024 bovendien een duwtje in de rug. Nieuwe, volledig elektrische wagens met een aanschafprijs van maximaal 40.000 euro die vanaf 1 januari 2024 ingeschreven worden, komen namelijk in aanmerking voor 5.000 euro subsidie. In 2025 bedraagt de subsidie 4.000 euro en in 2026 3.000 euro. Vlamingen kunnen bovendien, als ze geen ruimte hebben voor het installeren van een laadpunt op eigen grond, een publieke laadpaal aanvragen. Verder is er ook een subsidie voor tweedehands elektrische auto’s.
